Il Gruppo Renault abbraccia pienamente l’evoluzione del mercato automobilistico con una strategia ambiziosa logicamente focalizzata sulle questioni ambientali e una nuova organizzazione basata su marchi forti. Pensiamo in particolare ad Alpine, che si posiziona come esclusivo marchio globale a zero emissioni basandosi sul suo DNA automobilistico, o anche a Mobilize, che si rivolge ai mercati dell’energia, della nuova mobilità e dei servizi dati.
Ma non è escluso che il giocatore più importante del futuro sarà Ampere che, per usare il nuovo linguaggio del gruppo, costituirà… “il primo Giocatore puro L’elettricità e il software sono nati dallo sconvolgimento causato dalla tradizionale casa automobilistica”..
Partenariati forti
Da allora questo arrivo è stato preparato con forti annunci di partnership con i giganti americani Qualcomm e Google, in particolare per lo sviluppo del sistema operativo, ad esempio, ma anche con nomi più vecchi nel settore Renault come Valeo.
Qualcomm ha annunciato l’intenzione di investire in Ampere nelle soluzioni Snapdragon Digital Chassis e nelle piattaforme di calcolo ad alte prestazioni, il cui arrivo è previsto nel 2026. Cristiano Amon, Presidente e CEO di Qualcomm Incorporated, ha dichiarato:“Qualcomm è orgogliosa del nostro rapporto con il Gruppo Renault e dell’espansione della nostra collaborazione per definire congiuntamente il veicolo del futuro attraverso semiconduttori, software e servizi all’avanguardia. Siamo entusiasti che le nostre soluzioni Snapdragon Digital Chassis svolgeranno un ruolo chiave nello sbloccare il prossimo generazione di veicoli definiti dal software e contribuire ad accelerare la trasformazione.” automobili digitali.
La prossima IPO è alla fine del 2023
Sul versante gestionale, il Consiglio di amministrazione del Gruppo Renault, il 19 giugno, ha confermato la nomina di Luca de Meo alla carica di Presidente e Amministratore Delegato del marchio Ampere. Sarà responsabile dello sviluppo e dell’IPO della società. Per diventare leader europeo dei veicoli elettrici, Ampere intende ridurre i costi unitari del 40% per la prossima generazione di veicoli elettrici a partire dal 2027. Nel frattempo, Ampere lancerà la Renault 5 nel 2024 e la Renault 4 nel 2025.
Attualmente, l’IPO di Ampere è al centro di tutte le intenzioni del Gruppo Renault. È stato annunciato che il Capital Market Day si terrà il 15 novembre. Questo evento permetterà a Luca de Meo di presentare la strategia e gli obiettivi finanziari di Ampere a medio termine, al fine di convincere gli investitori. Attualmente si prevede che il titolo entrerà in borsa alla fine del 2023.
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