La perdita dell'aereo di rilevamento e comando A-50, che lunedì l'esercito ucraino ha annunciato essere stato distrutto il giorno prima sul Mar d'Azov, potrebbe indurre le forze russe a riconsiderare il modo in cui viene utilizzato questo tipo di dispositivo e stimare la sua taglia. Servizi di intelligence del Ministero della Difesa britannico.
“Il 14 gennaio 2024, un A-50 Mainstay russo, un aereo di rilevamento e sorveglianza in volo, è esploso e successivamente si è schiantato nel Mar d’Azov occidentale. Nel frattempo, un aereo russo Il-22M Coot-B è stato danneggiato ma è atterrato in un vicino aeroporto russo.ricordano in Aggiornamento quotidiano Sul conflitto.
“Il fatto che l'Ucraina sia riuscita a prendere di mira l'A-50 è significativo. La Russia probabilmente ora dovrà riconsiderare la definizione delle aree operative dei suoi aerei. L'A-50 è essenziale per la sorveglianza aerea russa del campo di battaglia. Il russo L'Air Force dispone di otto modelli dell'aereo A-50, che le permetterebbero di far fronte alle conseguenze operative immediate, ma la crescente pressione sugli aerei rimanenti, unita alla perdita dell'equipaggio, limiterebbe probabilmente la fattibilità a lungo termine della missione.Aggiungi i servizi di intelligence.
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