Aprile 29, 2024

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Buono o cattivo affare?  La nostra opinione

Buono o cattivo affare? La nostra opinione

Peugeot ha recentemente rivelato i prezzi per la sua auto elettrica e-3008 con un interessante pagamento mensile di base: 394 euro al mese. Non male per un SUV in grado di percorrere oltre 500 chilometri con una singola carica. Ma quando accade concretamente? Decrittazione.

Certamente non te lo sei perso, ma Peugeot ha recentemente annunciato il prezzo per la sua nuova e-3008. Questo non si applica a tutte le versioni, poiché solo È possibile ordinare una sostituzione nel momento in cui scriviamo.

Tuttavia, rispetto alla Tesla Model Y, i cui prezzi sono appena scesi, e alla Renault Scénic E-Tech, che costa poco più di 300 euro al mese al prezzo base, il SUV di Sochalien avrà molto da fare per distinguersi dalla concorrenza. folla. La competizione. Perché se era il re quando è stato lanciato nel 2016, la terza generazione 3008 deve affrontare oggi una concorrenza molto più dura rispetto a allora.

Ma, come vedremo, di fronte a questa concorrenza, il SUV tricolore ha seri vantaggi e, anche se è un po' più costoso delle altre auto, Le sue caratteristiche tecniche potrebbero far pendere la bilancia a suo favore.

La Peugeot e-3008 è proposta a 394 euro al mese

Come vi abbiamo segnalato durante la scoperta del modello qualche mese fa, la Peugeot e-3008 si basa sulla nuova piattaforma STLA Medium del gruppo Stellantis e offre… Tre motori elettrici : Autonomy (210 CV e 525 km di autonomia), doppio motore (320 CV e 525 km di autonomia), nonché Grande Autonomy (230 CV e 700 km di autonomia).

La batteria NMC (73 o 98 kWh a seconda della versione) è compatibile con la ricarica rapida da 160 kW, che consente di recuperare l'80% della propria energia in 30 minuti.

Nella versione elettrica, con finitura Allure base, i prezzi partono da 44.990 euroFatta eccezione per il bonus ambientale. quello Versione Autonomy da 210 cv e autonomia 525 km Autonomy con batteria da 73 kWh. Costa 5.000 euro in più rispetto alla Renault Scénic E-Tech nella sua versione base, ma è dotata di una batteria più piccola da 60 kWh per un'autonomia di 430 km. Questo è anche il motivo per cui il programma base Scénic prevede pagamenti mensili inferiori.

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Di seguito la dotazione standard della fascia Allure offerta a 394€ al mese:

  • Accesso e avviamento a mani libere di prossimità
  • Climatizzatore automatico bizona
  • Accensione automatica dei fari
  • Cavo elettrico trifase, modalità 3, con una capacità di 22 kW
  • Caricabatterie trifase da 11 kW
  • Il tergicristallo anteriore si attiva automaticamente
  • 3- Luci diurne a LED
  • Il colore degli interni e del tetto è nero
  • Cerchi diamantati da 19 pollici
  • Alzacristalli elettrici anteriori e posteriori sequenziali e antipizzicamento
  • Pacchetto Sicurezza Plus
  • Doppio display mobile HD (2 x 10 pollici)
  • Peugeot iConnect
  • Piano del bagagliaio standard a 2 posizioni
  • Proiettori full LED
  • Specchietto retrovisore interno elettrocromico
  • Specchietti esterni riscaldati con regolazione elettrica e illuminazione ripiegabile e soglia
  • Sedile conducente e passeggero con regolazione manuale dell'altezza
  • Visiopark 1 (telecamera posteriore) e assistente al parcheggio posteriore, grafica e audio
  • Volante compatto in pelle con comandi integrati

Lo spettacolo è chiaramente preoccupante Modello basee l'aggiunta di un'opzione potrebbe comportare la tua rimozione dall'offerta. Segnaliamo che il colore standard è piuttosto bello, poiché è “Obsession Blue” mostrato nelle foto del modello in questo articolo.

Per 430 euro al mese è possibile passare al modello di punta GT, con lo stesso motore e sostanzialmente la stessa autonomia. Ciò aggiunge in particolare il display curvo da 21 pollici, il Driving Assist, le luci Pixel LED e alcuni elementi di design aggiuntivi.

Da notare che, anche sugli allestimenti Allure e GT, la pompa di calore non è fornita di serie a differenza della Renault Scénic E-Tech. Dovrai contare su altri 800 euro, ovvero una quindicina di euro al mese in rate mensili.

Quali sono i requisiti di idoneità per l'offerta LOA Peugeot e-3008?

Per una Peugeot e-3008 al prezzo di 394€ al mese, si tratta di un'offerta di leasing a lungo termine 48 mesi e 10.000 chilometri all'anno, ovvero 40.000 chilometri in totale. L'auto è soggetta al bonus ambientale perché prodotta in Europa. Peugeot può quindi richiedere il primo affitto di 10.000 euro Verranno detratti 5000 euroO l’importo della ricompensa ambientale al momento.

Finora, perché al momento della stesura di questo documento non è stato emanato alcun decreto sull'entità del compenso. Tale importo dovrebbe essere ridotto retroattivamente a 4.000 euro., che potrebbe comportare alcune modifiche a questa offerta. Tuttavia, il marchio presumeva che la ricompensa fosse ancora di 5.000 euro per coprire il finanziamento.

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Quanto ti costerà ordinare una Peugeot e-3008?

Oltre quattro anni di noleggio a lungo termine, la tua Peugeot e-3008 ti costerà 23.912 euro. Peugeot espone la sua auto da 39.990 euro Dal suo sito è stato detratto un bonus ambientale di 5.000 euro.

A partire da questo prezzo pagherai oltre quattro anni di locazione 59,7% del prezzo dell'auto. Si tratta di un importo superiore allo sconto su quattro anni previsto per questo tipo di auto, che varia dal 40 al 50% a seconda del prodotto. Poiché l'offerta è una richiesta di autorizzazione, esiste la possibilità di acquistare l'auto.

Per una volta, Peugeot indica chiaramente al cliente sul suo sito web l'importo dell'opzione di acquisto. Dipende da questo 25888,60 euro, escluse le opzioni facoltative come l'assicurazione morte e invalidità per un importo di 38 euro al mese (ovvero 1.862 euro in quattro anni). In totale, se scegli di esercitare la tua opzione di acquisto dopo quattro anni di leasing su questo veicolo, Avrai pagato € 54.784,28.

Il calcolo ti spaventerà senza dubbio, ma se eserciti un'opzione call, L'ordine di fornitura ti costerà € 14.794,28. Non possiamo che consigliarvi vivamente di non esercitare questa opzione di acquisto e di ricominciare con un altro modello (o addirittura no…). Perché se vuoi tenere l'auto dopo quattro anni, Puoi anche ottenere un classico prestito bancarioPerché anche se i tassi sono aumentati notevolmente negli ultimi mesi, Ancora più utile dell'ordine di fornitura di Peugeot.

Continueremo ad informarvi in ​​merito, ma fate attenzione ai costi di riparazione, poiché potrebbero essere elevati al momento della restituzione. Ti consigliamo di farlo prima con un allestitore, poiché ti costerà meno che con la tua agenzia in generale. Non dimentichiamo che se richiedi l'auto alla tua concessionaria dopo aver richiesto il mandato, questa sarà meno attenta anche ai costi di riparazione. Se scegli di tenere la tua auto esercitando l'opzione di acquisto, hai la libertà di effettuare le riparazioni!

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Cose da ricordare

Innanzitutto, come sempre, la richiesta di autorizzazione non è finanziariamente utile e “rilevante” (attenzione alle virgolette…) Se e solo se vuoi restituire l'auto a fine noleggio E ricominciare, o no, con un nuovo prodotto.

Indipendentemente da questo schema, non lo ripeteremo mai abbastanza, ma eviteremo semplicemente di chiedere la delega. Un prestito della tua banca sarà più vantaggioso dal punto di vista finanziario, e avrai la libertà di rivendere la tua auto come desideri, senza penalità se vuoi restituirla prima o se supera un chilometraggio che non deve essere superato al momento della restituzione. contrarre.

Parliamo di chilometraggio, perché siamo sempre sorpresi nel vedere city car elettriche che percorrono più chilometri all'anno con determinati contratti LLD o LOA, come la Citroënë-C3 (parte dello stesso gruppo Peugeot e Stellantis) che copre 15.000 chilometri al anno , Mentre la 3008 resta comunque un prodotto destinato a fare di più sulla strada per la sua funzione di veicolo familiare, ma anche per la sua interessante autonomia.

Perché sì, sulla carta, prima ancora di provare l'auto, la Peugeot e-3008 è interessante, anche nella sua forma base. La dotazione di serie, così come il propulsore e la batteria, si completa con oltre 200 CV e 500 chilometri di autonomia. Questo è molto più che semplicemente la Tesla Model Y Propulsion e la Renault Scénic E-Tech, e potrebbe far pendere la bilancia.

Soprattutto perché il prezzo di un prodotto del genere è inferiore a 400 euro al mese, il che è generalmente interessante. È un peccato che ci siano alcune banalità in Peugeot, In particolare non è prevista di serie la pompa di caloreAnche nelle versioni avanzate.


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