Un nuovo player nel trasporto espresso arriva in Francia

Be Charge si è appena assicurata un budget di oltre 100.000 milioni di euro per costruire stazioni di ricarica rapida in otto paesi europei entro il 2025.

Be Charge, secondo operatore di colonnine di ricarica in Italia e dal 2021 di proprietà della compagnia petrolifera Eni, ha ottenuto finanziamenti con oltre 100 milioni di euro provenienti in parti uguali da UE e Cassa Depositi e Prestiti (CDP), un istituto di credito partecipata all’80% dal Ministero dell’Economia e delle Finanze. Ce budget va venir finanziar le project of s’implanter dans huit pays europeins d’ici à 2025, dont l’italie, l’espagne, l’auriche, l’Allemagne, le Portugal, la Slovenia, la greece et, enfin, Francia.

L’obiettivo è di installare più di 2.000 stazioni di ricarica rapida nei prossimi due anni, ciascuna con una capacità minima di 150 kW e da installare lungo i principali corridoi di trasporto europei. “Vogliamo sostenere il rapido dispiegamento di infrastrutture di ricarica”, ha dichiarato il commissario europeo ai Trasporti Adina Flian. “Una rete così ampia rassicurerà ulteriormente i consumatori, incoraggiandoli a ricaricare le proprie auto in tutta l’UE, promuovendo così la mobilità elettrica”.

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