Perché l’anno prossimo le assicurazioni per le auto elettriche aumenteranno

-5-16% per Renault Zoe rispetto a Clio; dal -3 al -12% per la Peugeot e-2008 rispetto all’auto d’epoca 2008; Dal -9 al -13% per la Renault Megane elettrica rispetto alla Megane classica. Tutti gli esempi citati da Assurland.com lo dimostrano: oggi l’assicurazione dell’auto elettrica è più economica dell’assicurazione del modello con motore termico. la ragione ? Non per un motivo legato all’auto stessa. Ma a “Zahra” il governo l’ha concessa: un’esenzione che lo Stato impone da gennaio 2021 sui contratti assicurativi stipulati per le auto elettriche.

Esenzione importante: né l’imposta del 33% sulla garanzia di responsabilità civile (di terzi, obbligatoria), né l’imposta del 18% sulle altre garanzie. Ma quei giorni diventeranno presto un ricordo del passato.

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La fine dell’era…

Franck Le Valois, direttore generale di France Assureurs, spiega perché: “Questa misura di esenzione introdotta nel 2021 mira a incoraggiare i cittadini ad acquistare auto elettriche. Si trattava di un incentivo fiscale temporaneo, come risultato dell’Accordo sul clima per i cittadini del 2020. Come inizialmente previsto, questo regime di esenzione scomparirà alla fine di quest’anno.. Meccanicamente, dal prossimo 1° gennaio l’assicurazione sarà più cara: dal 20 al 25% per la garanzia minima verso terzi. Da +12 a 15% sulla formula all-risk.

Tornando alla situazione precedente, un’auto elettrica non costerà lo stesso prezzo, ma è più costosa da assicurare rispetto ad un’auto non elettrica. Ciò è logico: il costo dell’assicurazione rispecchia all’incirca il costo di acquisto delle automobili. Poiché gli elettrodomestici sono più costosi, sarà anche più costoso assicurarli.

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C’è un altro fattore che spiega questo costo aggiuntivo, spiega Olivier Moustakis, cofondatore di Assurland.com: “In un’auto elettrica c’è una maggiore quantità di alluminio rispetto a un’auto convenzionale. L’alluminio è un materiale costoso. Soprattutto, dopo un incidente, attualmente non esiste la possibilità di verificare se parte delle celle che compongono tutte le batterie è stato danneggiato o meno. L’intero pacco batteria deve essere sostituito. A volte si hanno auto quasi nuove che sembrano un po’ danneggiate e a brandelli dopo un incidente.. Tutto questo è molto costoso anche per le compagnie assicurative.. È un costo che si rifletterà nuovamente sui contratti di tutti i francesi.