Aprile 27, 2024

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In Italia, come in Francia, i professionisti sono interessati

In Italia, come in Francia, i professionisti sono interessati

Il Tunnel del Monte Bianco, che collega la Francia all’Italia, sarà chiuso dal 4 settembre al 18 dicembre 2023 per pesanti lavori di ristrutturazione che proseguiranno nei prossimi anni. Le conseguenze economiche di queste chiusure preoccupano attori ed esperti della regione.

Il traforo del Monte Bianco beneficerà di grandi lavori. “Abbiamo scelto di intraprendere opere molto importanti e sostanziali per dare una seconda vita a questa galleria.“, ha detto ad AFP il vicedirettore di ATMB Gregory Schwarzkopf.

Infatti, il tratto di 11,6 chilometri che collega Francia e Italia sarà chiuso per 15 settimane dal 4 settembre al 18 dicembre 2023. Un’altra chiusura è prevista per il 2024 e consentirà di riparare la volta per coprire oltre il 10% della lunghezza totale del tunnel. Successivamente, dovrebbe essere sviluppato un programma per rinnovare il restante 90% delle strutture negli anni successivi.



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Il Tunnel del Monte Bianco, che collega la Francia all’Italia, sarà chiuso dal 4 settembre al 18 dicembre 2023 per pesanti lavori di ristrutturazione che proseguiranno nei prossimi anni. Le conseguenze economiche di queste chiusure preoccupano attori ed esperti della regione.



©Ingrid Pernet-Duparc, Serge Worreth e Magali Baza / FTV.

Dopo l’incendio abbiamo vissuto un lungo periodo di siccità che ci ha reso la vita difficile.“. A Chamonix, alcuni professionisti fanno il relativismo.”Sicuramente ci dà fastidio“, Henry Biot-Berdin, commerciante,”Ma cade ancora durante l’alta stagione turistica“.

Comunque i turisti italiani”Una vasta clientela turistica“Secondo Nicolas Durochat, Direttore dell’Ufficio del Turismo.”Non dobbiamo ignorare il peso delle seconde case. Abbiamo 45.000 posti letto freddi dedicati alle seconde case“Nella società.

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In Valle d’Aosta, a Courmayeur (una cittadina italiana a venti chilometri da Chamonix), Annie Magnin era preoccupata. Dal 1976, i dipendenti della sua azienda di accessori per la cucina attraversano regolarmente il traforo del Monte Bianco, con una rete di clienti fidelizzati oltre confine. “Questo rappresenta ancora il 20% dei nostri clienti.“, osserva il professionista. Le prossime chiusure di questo asse principale tra Francia e Italia sono quindi una cattiva notizia: “In inverno, aggirare il nevoso (col du) Grand-Saint-Bernard è un grosso problema per noi.“.

In media ogni giorno il Traforo del Monte Bianco è percorso da 1.700 mezzi pesanti e 3.600 auto (con un picco di 6.000 nel mese di agosto).