Difetti nell’urbanizzazione nella città messicana di Acapulco, in particolare il devastante uragano Otis

Nella città messicana di Acapulco, una settimana dopo l’uragano Otis, di categoria 5 della scala Saffir-Simpson, nella notte tra il 24 e il 25 ottobre, l’entità dei danni è diventata più chiara, mentre le perdite umane sono aumentate. 46 morti e 58 dispersi. Le immagini degli alberghi saccheggiati, circolate poco dopo il disastro, in realtà non mostravano la devastazione urbana più grave. Questi edifici sulle rive dell’Oceano Pacifico, che hanno ricevuto le raffiche di vento più forti, hanno visto la loro architettura interna distrutta, ma la loro struttura in cemento è ancora in piedi. D’altro canto, nei quartieri remoti, dove le case sono costruite in lamiera, legno o mattoni, spesso non c’è nulla di abitabile.

Lo conferma la mappa satellitare del programma spaziale dell’Unione Europea (Copernicus), pubblicata domenica 29 ottobre, che rappresenta in rosso le zone più devastate. Se la sovrapponiamo alla mappa di Acapulco dei servizi sociali governativi, i quartieri più poveri sono le zone più devastate dall’uragano Otis..

Nel caso di Acapulco, anche la scarsa pianificazione urbana nelle zone costiere non ha aiutato a prevenire il disastro. Secondo questo specialista, il settore del turismo dispone di tutte le strutture necessarie per costruire in riva al mare, con poche restrizioni. “Se confrontiamo con Rio de Janeiro [au Brésil] Ad esempio, esiste una distanza media tra il mare e il primo edificio di 210 metri per far fronte al potenziale innalzamento del livello del maredefinisce l’urbanista Federico Taboada. Ad Acapulco ci sono solo 13 metri. »

Secondo una stima preliminare, 580.000 persone hanno perso la casa, 7.000 ettari di edifici sono stati distrutti o danneggiati e più di 900 chilometri di strade e vie sono state allagate o danneggiate. L’Associazione messicana delle assicurazioni ha stimato i danni in circa 15 miliardi di dollari (14,2 miliardi di euro), classificando l’uragano Otis tra i dieci disastri più costosi della storia del paese. Ma le assicurazioni alla fine non fanno molto: solo il 7% degli immobili (16.000 edifici e 20.000 automobili) sono assicurati. Pertanto, lo Stato sosterrà la maggior parte dei costi associati al disastro.

“Dare priorità alle zone più svantaggiate”

La sfida che devono affrontare le autorità messicane è enorme: rimettere in piedi una città di quasi un milione di abitanti e cercare di correggere i suoi errori di pianificazione urbana. “Per una volta dobbiamo dare priorità alle aree più svantaggiate”., supplica ancora Federico Taboada. Per il momento, il presidente Andrés Manuel López Obrador, noto come AMLO (centrosinistra), non ha menzionato tale progetto, anche se lunedì 30 ottobre ha concesso tagli fiscali per facilitare la ricostruzione.

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