La domanda sembra sorprendente, eppure è presa sul serio. Secondo la British Parking Association, molti parcheggi sotterranei non sono in grado di sopportare il peso elevato delle auto elettriche.
Si tratta soprattutto delle infrastrutture più antiche, risalenti agli anni ’70. A quel tempo, l’auto familiare media pesava circa 1.000 kg. Oggi, una city car come una Peugeot e-208 filtro con 1500 kg f Tesla Modello S supera i 2100 kg. la ragione ? La batteria, che l’auto da sola pesa diverse centinaia di chilogrammi.
La prevalenza di questi modelli nei parcheggi sotterranei è ciò che teme la British Parking Association. Con diverse centinaia di posti su più piani, la struttura complessiva sarebbe soggetta a maggiori vincoli. Il sindacato sottolinea che nella progettazione di questi parcheggi si tiene conto dei margini di sicurezza, ma i più vecchi presentano un rischio reale.
Accesso limitato al parcheggio sotterraneo?
Quindi quale sarebbe la soluzione? La promozione dei parcheggi sotterranei richiede uno sforzo finanziario molto elevato. L’idea sarebbe quindi quella di limitare il loro accesso ai veicoli elettrici. Oltre al graduale divieto delle auto più inquinanti nei centri cittadini, il parcheggio con modello non inquinante può diventare critico…
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