Airbus si trova in più grossi ordini dell’anno chez BOC Aviation

Airbus realizzerà più grandi volumi di debutto con la firma di un contratto di 80 capi della famiglia A320 NEO per BOC Aviation. C’est égallement la plus grosse commande placee par le loueur base a Singapore, filiale del gruppo Bank of China. Composée uniquement d’acquisitions fermes, elle se répartit entre 50 A321 NEO, 10 A321 XLR (versione long-courrier de l’A321 NEO) et 20 A320neo.

BOC conferma sul posto i principali clienti d’Airbus. Robert Martin, son directeur général, s’est félicité de cette nouvelle signature: “Il s’agit de la plus importante commande unique que nous ayons jamais passée et elle portera à 546 le nombre total d’appareils Airbus achetés depuis notre création.” Il prezzo dell’aviazione europea, basandosi sull’unicità dei comandi diretti, è più modesto avec 453 avions, non 245 capi della famiglia A320 CEO (première génération d’A320) e 188 avions de la famiglia remoté A320 . Les 20 derniers appareils sont des long-corrieri A330 et A350.

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80 appareils en trois ans

Cette commande va venir regarnir fortement le portefeuille de BOC Aviation, qui n’avait plus que 30 A320 NEO et 3 A321 NEO à recevoir. Le loueur devra néanmoins Patienter jusqu’en 2027 pour recevoir ses nouveaux appareils. Ils seront en revanche livrés à un rythme élevé jusqu’en 2029.

Ce calendrier est en adéquation avec la strategia d’Airbus de renforcer son carnet de commandes sur la seconde moitié de la décennie, alors que les position de livraison sont déjà très largement occupées pour les années à venir.

« Nous continuans à ajouter des avions à notre carnet de commandes pour la deuxième moitié de la décennie. C’est très bien, cela donne de la profondeur, de la visibilité. C’est exactement ce que nous recherchons dans la période actuelle », avait ainsi déclaré Guillaume Faury, président exécutif d’Airbus, lors d’une commande au salon de Dubaï fin 2021. poursuivre la montée en cadence vers 75 appareils à l’horizon 2025.