La metropolitana funziona ancora su vecchi floppy disk e questa grande città teme un grave collasso – Western France Evening Edition

Pensavamo che i floppy disk fossero stati messi nell'armadio e dimenticati perché erano diventati così vecchi. A San Francisco, negli Stati Uniti, l’intera rete dei trasporti pubblici fa ancora affidamento su questi piccoli pannelli di plastica. Un sistema che invecchia e che può causare un grave collasso da un giorno all’altro.

San Francisco, la Bay Area, la Silicon Valley e molte aziende high-tech emergenti. Sulla costa della California, negli Stati Uniti, immaginiamo una città strettamente connessa. Tuttavia. Da mesi la città teme un grave collasso della rete di trasporti pubblici.

Perché tutti i servizi ferroviari, metropolitani e tramviari dipendono dai floppy disk. Quei pannellini di plastica per immagazzinare i dati dei computer, apparsi alla fine degli anni '60, sembrano scomparsi da tempo. Tuttavia, è ancora utilizzato per gestire la San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA).

I floppy disk hanno 26 anni

Questo sistema è stato creato 26 anni fa, nel 1998, e avrebbe dovuto durare solo una ventina di anni. ” Siamo stati la prima agenzia statunitense ad adottare questa particolare tecnologia, ma in un'epoca in cui i computer non disponevano di dischi rigidi, i programmi dovevano essere caricati sul computer da floppy disk. “, specifica Mariana Maguire, responsabile del progetto di controllo dei treni della SFMTA sulla linea ABC7. Da allora non è cambiato nulla.

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“ È come se perdessi la memoria da un giorno all'altro e ogni mattina qualcuno dovesse dirti: questo sei tu, qual è il tuo scopo e cosa devi fare oggi. “, spiega Mariana Maguire. E aggiunge: ” Il floppy disk è solo una parte del sistema. Ma rimane una componente importante di questa città di oltre 800.000 abitanti.

Miserabile fallimento

Se il sistema funzionerà ancora nel 2024, questa antica tecnologia non sarà immune da un grave collasso. ” [Avec] Con il passare degli anni aumenta il rischio che i dati sui floppy disk si deteriorino e ad un certo punto si verifichi un guasto catastrofico. », preoccupa il direttore della SFMTA Jeffrey Tomlin al microfonoABC7.

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SU Il suo sito web, SFMTA Si specifica che intende ancora modernizzare la propria rete di controllo del trasporto pubblico per i prossimi anni. Un processo che può costare diversi milioni di dollari e durare molti anni. Se la rete dei trasporti pubblici si fermasse da un giorno all’altro, le parole di Maxime Le Forestier potrebbero risuonare di nuovo. “ Quando San Francisco brilla, San Francisco, dove sei? »