Il percorso del Giro d’Italia 2023 con tutti i profili delle 21 tappe

1a tappa: Fossacia – Ortona

Tipo : Cronometro personale
lunghezza : 19,6 chilometri

Il Giro d’Italia sarà il primo di tre tempi individuali nel 2023, a un chilometro dalla ventesima tappa. Ma in quasi 20 terminal verrà tracciato un primo passo, soprattutto perché gli ultimi tre chilometri sono difficili, senza essere del tutto terrificanti. Chi ha ottenuto la prima maglia rosa? Uno specialista (Kanna, Foss o Kung) o già in rosa in corsa per la vittoria finale (Evenepoel o Roglic)?

2a tappa: Teramo – San Salvo

Tipo: sempliceLunghezza: 201 km

All’inizio della fase, i dossi non elencati consentono agli attaccanti di farsi strada. Ma dopo due salite di 4a categoria e due sprint intermedi, il gruppo avrà il vantaggio negli ultimi 70 chilometri quasi pianeggianti della giornata per raggiungere San Salvo. I migliori velocisti del mondo hanno saltato questo Giro, quindi una sorpresa è possibile.

3a tappa: Vasto – Melfi

Tipo: casualeLunghezza: 216 km

Un giorno per disertori piuttosto che per leader. A Melfi i velocisti dureranno poco, visto che la doppia salita a Valleco la Croce (6,3 km al 6,4% e 2,6 km al 7,6%) li eliminerà. Basta questo per credere in una battaglia tra i piloti nella classifica generale? Ovviamente no. La maglia rosa però potrebbe cambiare le spalle in quella giornata.

4a tappa: Venosa – Lazano

Tipo : Collina Centrale
lunghezza : 175 chilometri

Eccola, il primo traguardo alto di questo Giro 2023. Spesso l’organizzatore la prende troppo presto e attenzione che le gambe non siano ancora pronte. Prima del finale ci sono due passi da valicare: il Passo delle Crocelle (13,5 km al 4,3%) e il Valleco di Monte Carruzzo (8,2 km al 5,2%). La salita finale del Colle Mollella presenta sulla carta un profilo ondulato (9,6 km al 6,2%) ma i suoi ultimi quattro chilometri sono ad una pendenza media di quasi il 9%. In cima, mancano ancora tre chilometri al traguardo.

5a tappa: Atribalta – Salerno

Tipo : Pianure
lunghezza : 171 chilometri

L’organizzatore ha scelto di classificare questa quinta tappa come “piatta”, ma il suo scenario è difficile da predeterminare perché la sua prima parte è difficile. Fino al chilometro 71 i corridori continuano ad impegnarsi prima di scendere verso Salerno. Con Mads Pedersen (Trek-Segafredo) in gioco, possiamo immaginare che la sua squadra controllerà la fuga. Tuttavia, non sarà facile su questo terreno.

6a tappa: Napoli – Napoli

Tipo : Pianure
lunghezza : 162 chilometri

Una breve piattaforma e un’opportunità per gli avventurieri. Il Vallecio de Ciunci e le sue pendenze sono in media del 6,3% su 8,3 chilometri e rappresentano un’occasione per ferire i velocisti e i loro compagni di squadra. Intorno a Napoli, il palcoscenico potrebbe non essere piatto, ma ci vuole molto credere per credere a qualcosa di diverso da uno sprint di massa nella città adottiva di Diego Armando Maradona.

7a tappa: Capua – Gran Sasso

Tipo : Montagna
lunghezza : 218 chilometri

Gran Sazo è un mostro… alla fine. I leader si daranno battaglia su 26 chilometri di dislivello nel finale della 7a tappa, che sale anche a Rocarasso (7,3 km 6,1%). Ma in queste condizioni, negli ultimi quattro chilometri si verificheranno sicuramente delle lacune. Dalla sua base a quella, il Gran Sasso rotola oltre l’8% davanti ai quattro terminali e il 13% in un passaggio. Non ancora una grande tappa di montagna ma una nuova occasione per decidere un passo.

8a tappa: Derni – Fossombrone

Tipo : Danneggiato
lunghezza : 207 chilometri

Attenzione, spettacolo! Se il Monte delle Cessene (7,2 km al 7,1%) è un buon antipasto a 36 chilometri dall’arrivo, I Cappuccini e i suoi ultimi due chilometri promettono fuochi d’artificio in media dal 10% al 19%! Gli scommettitori si divertiranno e i leader della classifica generale dovrebbero diffidare prima di scendere verso la fine. Fortunatamente, sono stati in grado di orientarsi durante il primo passaggio sulla linea all’inizio della giornata.

9a tappa: Savignano sul Rubicone – Cesena

Tipo : Cronometro personale
lunghezza : 35 chilometri

Questa è la cronometro più lunga di questo Giro d’Italia. Lungo, è relativamente più lungo degli altri due ma la sua distanza è tutt’altro che intimidatoria (35 km). D’altra parte, la sua stessa piattezza è notevole.

10a tappa: Scandiano – Viareggio

Tipo : Danneggiato
lunghezza : 196 chilometri

Tappa tipica del Giro d’Italia con un primo tempo difficile per raggiungere la cima del Passo delle Radici dopo 82 chilometri. Il resto è una dolce discesa verso Viareggio.

11^ Tappa: Kamaiyor – Dartone

Tipo : Pianure
lunghezza : 219 chilometri

La tappa più lunga di questo Giro d’Italia del 2023 porterà i passeggeri da Camere, sulla costa tirrenica, verso Tortona, in Piemonte, da dove parte il Treno-Adriatico. Una tappa da non perdere per i velocisti che iniziano a contare le possibilità di alzare la mano in questa seconda parte del Giro.

12a tappa: Bra – Rivoli

Tipo : Danneggiato
lunghezza : 179 chilometri

Dopo questa dodicesima tappa, il Giro entrerà in una nuova tappa, più difficile e apparentemente decisiva. Tra Bra e Rivoli, alcuni cercheranno di salvarsi, mentre altri vorranno approfittare del Colle Brida (9,8 km 7,1%) a 28 chilometri dal traguardo. Una grande opportunità per vincere.

13° posto: Borgofranco d’Ivrea – Crans-Montana

Tipo : Montagna
lunghezza : 207 chilometri

Un pezzo grosso. Per varcare il confine italo-svizzero, il Giro affronta un mostro: il Col du Grand Saint-Bernard e i suoi… 34 chilometri di dislivello (al 5,5%). La sua vetta, a 2.469 metri sul livello del mare, sarà la “Cima Coppi” del Giro d’Italia 2023. Il resto è più duro lungo la Croix de Coeur (15,4 km all’8,8%). Quattro chilometri oltre il 10%. Solo venti marcatori di canyon tra la fine di questa discesa del passo e l’inizio della salita finale impediranno manovre importanti. Ma per scalare la Grans-Montana bisogna salire altri 13 chilometri al 7,2%.

14a tappa: Cheers – Cassano Magnaco

Tipo : Danneggiato
lunghezza : 194 chilometri

Dopo una giornata molto difficile, il gruppo vorrà tornare la pace in Italia? Il Passo del Sempione (20,2 km al 6,5%) vede chiaramente una fuga ei velocisti perdono tempo prima della più facile seconda parte. Le squadre velociste hanno il vantaggio di staccarsi perché le loro gambe devono essere piene.

15a tappa: Ceregno – Bergamo

Tipo : Montagna
lunghezza : 195 chilometri

Piazzato altrove nel Giro d’Italia, questo 15° posto avrebbe potuto fare qualche danno. Ma dubitiamo che i vertici inizierebbero una grande lotta verso Bergamo, visto il piano proposto fino a Roma. Tuttavia, ci sono quattro salite elencate, ma l’ultima vera difficoltà, la Roncola Alta (10 km al 6,7%) non è scelta o abbastanza buona per pesare davvero.

Livello 16: Chiese di Sabbia – Monte Bandon

Tipo : Montagna
lunghezza : 203 chilometri

Il secondo giorno di questo dittico è quello che i follower non vedono l’ora di fare. Abbi pazienza, questa 16a tappa avrà oltre 5.000 metri di dislivello, non meno di cinque salite elencate e solo dieci chilometri di pianura una volta iniziata la prima salita. Prima dell’attacco bisogna salire Passo di Santa Barbara (12,7 km al 8,3%), Passo Bordala (4,5 km al 6,7%), Matassone (11,4 km al 5,6%) e Serrada (17,7 km al 5,5%). Monte Bandone. Questa 16ª fase del Giudice di Pace, che presenta un profilo irregolare, è la più lunga (21,4 km al 6,7%) e passa al 15%. Attenzione agli occhi.

17° posto: Bergin Valsugana – Carle

Tipo : Pianure
lunghezza : 195 chilometri

Ritorna alla serenità in questa 17a tappa che parte da 530 metri sul livello del mare e arriva quasi al livello del mare. La strada non sempre sale, il vento può solo avere un ruolo. Nel finale, i corridori vedranno il Lago di Venezia prima di raggiungere Carle, a breve distanza a nord-est.

18a tappa: Oderzo – Val di Zoldo

Tipo : Collina Centrale
lunghezza : 161 chilometri

Non saremo in alta montagna per questa 18^ tappa del Giro d’Italia 2023, ma il percorso finale consentirà una grande lotta. Innanzitutto, la Forcella Sibiana è abbastanza difficile da raccogliere, con una media del 9,3% negli ultimi cinque chilometri. Quindi, la sua vetta è relativamente vicina alla fine (36 chilometri), e infine il fondo della sua discesa corrisponde all’inizio della salita successiva, che condurrà i leader in due tappe (5,8 km 9,7% e 2,7 km 6,4%) . All’arrivo.

Tappa 19: Langeron – Tre Cime di Lavaredo

Tipo : Montagna
lunghezza : 183 chilometri

Questo è il palcoscenico della regina? Probabilmente. A 5.400 metri andrà meglio (o peggio, a seconda) dello Stage 16. Del resto la sua disposizione, nel sogno, permette ai leader di spiegarsi quando vogliono. La “Classica”, Passo Chiao (9,9 km al 9,3%) sarà la terza salita di giornata e tappa conclusiva del programma. Finisce con le leggendarie Triple Peaks di Lavaredo. Gli ultimi cinque chilometri sono stati un pezzo di coraggio vicino al 12%!

20a tappa: Tarvisio – Monte Santo di Lussari

Tipo : Cronometro personale
lunghezza : 18,6 chilometri

Questo è un chiaro passo avanti per il Giro d’Italia 2023 e se questa 19a tappa non è sufficiente per decretare il vincitore, gli organizzatori hanno avuto la buona idea di tenere la cronometro in salita per il giorno prima della fine. Dopo dieci chilometri “mal pianeggianti”, bisogna salire sul Monte Luzari. È lunga 7,3 km e ha una media pazzesca… 12,1%! Peggio ancora, questa media tiene conto del 3,9% per chilometro e dell’1,2% alla fine. Vi lasciamo immaginare il resto. E pensare che se lo impongono per tre settimane a piedi…

21° livello: Roma – Roma

Categoria: Pianure
Lunghezza: 135 chilometri

Dopo cinque anni, il Giro d’Italia torna nella Città Eterna. Dopo Milano e Verona negli ultimi anni, Roma torna ad essere la sede del Giro sui 135 chilometri. Castel Sant’Angelo, le Terme di Caracalla e altri onoreranno anche la ricca storia di Roma e chi avrà vinto il Giro più estenuante.