Se ci basiamo sul listino prezzi in vigore prima crisi sanitaria, il nuovo contratto per la 30 A321neo è stato formalizzato questo martedì da
Airbus Pesa più di 3 miliardi di dollari. Firmato e siglato dalla società americana
Delta Airlines, che ha già in corso un ordine per 125 corsie singole dello stesso modello dal costruttore aeronautico europeo.
“L’aggiunta di questi velivoli rafforza l’impegno di Delta a sostituire le flotte esistenti con aeromobili più durevoli ed efficienti e a fornire la migliore esperienza ai clienti del settore”, ha dichiarato Mahendra Nair, vicepresidente.
Principalmente assemblato negli Stati Uniti
Christian Shearer, direttore commerciale e internazionale di Airbus, saluta: “Mentre l’industria sembra uscire dalla pandemia, Delta sta mostrando una leadership responsabile ed esprime ora un forte voto di fiducia nell’A321neo”.
Gli aerei Delta a propulsione statunitense saranno in gran parte assemblati a Mobile, in Alabama, dove Airbus ha un sito produttivo.
A fine luglio, prima di questo annuncio, il costruttore di aerei aveva piazzato 167 ordini dall’inizio dell’anno, ma aveva anche registrato 134 cancellazioni.
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