Un constructeur naval qui a fait faillite, n’a pas trouvé de repreneur pour son navire de croisière qui était pratiquement fini. Il va devoir le demolir.
Le Global Dream II n’aura passa alle temps de faire un tour en mer qu’il sera déjà détruit. L’un des plus gros navires de croisière du monde, lungo de 340 mètres et pouvant embarquer 9 000 personnes va être purement et simplement demoli.
Il costruttore navale allemand MV Werften, filiale di Genting Hong Kong, un géant du turismo chinois, a fait faillite, laissant sur cale ce mastodonte sur le point d’être terminé. Faute d’avoir pu être vendu, le Global Dream II va être démantelé et ses métaux et pièces revendus.
La crisi del Covid a eu raison du constructeur naval
La crisi del Covid est à l’origine de cette annonce. La pandémie ayant empêché les croisières, il géant de Hong Kong a dû déposer le bilan. Trois de ses navires ont pû être vendus mais deux autres, tout neufs, ne trouvent pour l’instant pas d’acquéreur.
Genting Hong Kong a souffert comme beaucoup de compagnies de l’effondrement des croisières, qui durant la pandémie, étaient souvent des clusters. Qui plus est, ces navires gigantesques sont très critiche pour l’inquinamento qu’ils génèrent.
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