Il governo è alla ricerca di soluzioni ai problemi di approvvigionamento di carburante che colpiscono gran parte della Francia, in particolare a causa degli scioperi alle raffinerie Total Energy ed ExxonMobil. Sabato 8 ottobre è stato emanato il decreto Gazzetta Ufficiale Eccezionalmente, i camion di oltre 7,5 tonnellate che trasportano idrocarburi, che di solito sono fermi nei fine settimana, possono circolare il sabato, la domenica e il lunedì verso i depositi petroliferi, i punti di distribuzione e i clienti finali.
“La situazione deve continuare a migliorare, perché abbiamo ottenuto i permessi affinché le autocisterne possano circolare in questo fine settimana” e altri “che abbiamo lanciato dalla scorta strategica”Christophe Picchu, ministro per la trasformazione ambientale, ha detto sabato Informazioni sulla Francia.
Rinnovato sciopero in tre raffinerie
Il Sindacato Generale del Lavoro ha annunciato sabato il rinnovo dei movimenti di sciopero. Tre raffinerie francesi sono ancora ferme, secondo il sindacato: la più grande, Total Energy, in Normandia, così come due raffinerie della società americana Esso-ExxonMobil, a Seine-Maritime ea Bouches-du-Rhone.
Un’altra raffineria Total Energy a Faysenne (Rodano) continua la produzione, ma le spedizioni sono sospese. Gli scioperanti sono stati mobilitati nei giorni scorsi anche presso il deposito di carburante delle Fiandre, vicino a Dunkerque (Nord), a «biraffineria» A La Mède (Bouches-du-Rhône) e al deposito di carburante di Grandpuits (Seine-et-Marne), per ridurre il flusso di prodotti petroliferi.
La CGT del gruppo petrolifero chiede un aumento salariale del 10%, di cui il 7% per compensare gli effetti dell’inflazione e il 3% per “condivisione della ricchezza”. La direzione afferma di aver già concesso un aumento medio del 3,5% nel 2022 e fa riferimento alle trattative previste per il 15 novembre per la retribuzione del 2023.
Il governo preme per la fine del conflitto. “Invito le aziende coinvolte, che stanno ancora andando per lo più bene, a prendere in considerazione anche le richieste di aumenti salariali”.Olivia Gregoire ha detto venerdì, senza menzionare TotalEnergies per nome e il suo profitto del primo semestre di $ 10,6 miliardi.
Cinque tappe in “difficoltà” venerdì
Il blocco degli scioperanti porta a una riduzione delle consegne di carburante, quindi le stazioni di servizio spesso esauriscono le scorte di benzina o diesel. TotalEnergies gestisce quasi un terzo delle stazioni francesi.
La situazione colpisce in particolare la Francia settentrionale e la regione parigina. venerdì a mezzogiorno, «19% stazioni di servizio» in Francia “Ho avuto difficoltà con almeno un prodotto”Secondo il Ministero della Transizione Energetica, cui ha fatto riferimento “Nell’Ile-de-France, c’è uno stato stazionario nel 25% delle stazioni con un problema con almeno un prodotto”. Nel Pas-de-Calais, il 42% delle stazioni è stato colpito venerdì e il 43% nel nord, secondo il ministro della Transizione energetica.
Il governo respinge la possibilità di restrizioni sulla pompa in questo momento: “Non ci siamo, se non per il divieto di riempire i vasi d’acqua, soprattutto nel nord della Francia, dove abbiamo la situazione più tesa”ha detto il signor Bechu sabato.
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