Pubblicato
Durata video: 5 minuti
È uno dei luoghi più famosi d’Italia. Le squadre di Francia 2 sono andate in Sicilia, ma senza prendere l’aereo, per rendersi conto dei vantaggi e degli svantaggi, soprattutto dei costi.
È un museo a cielo aperto, affacciato sul Mar Mediterraneo. È un viaggio nel tempo con rovine che hanno migliaia di anni. Le squadre di Francia 2 non hanno preso l’aereo e sono andate alla ricerca di Siracusa (Italia). Il punto di partenza è la Gare de Lyon a Parigi. Il viaggio viene prima effettuato a Milano (Italia) ad alta velocità. Il TGV attrae uomini d’affari, ma anche famiglie attente all’ambiente. Dopo sei ore e mezza il treno si fermò in città. Prendere un treno notturno che attraversa il Paese da nord a sud è una domanda.
Viaggio ecologico
La principale originalità di questo treno è che va in mare su una barca, cosa rara al mondo. Il treno viene spinto sui binari. Il treno è salito direttamente sul traghetto e finalmente è arrivato in Sicilia. L’operazione è fluida, mentre sono necessarie tonnellate di acciaio per allineare quanto segue. Ci sono tre ore di viaggio prima di arrivare a Siracusa. Il viaggio ha generato metà della CO2 del volo. Una volta a Siracusa, le squadre di France 2 usano la Dolce Vita italiana per esplorare i mercati e le rovine della città.
“Appassionato di birra pluripremiato. Estremamente maniaco del caffè. Introverso. Avido specialista di viaggi. Comunicatore a misura di hipster.”
More Stories
La Juventus domina l’Atalanta Bergamo e vince la 15esima Coppa Italia
Il generale Roberto Vannacci è stato il solforoso tuttofare del campionato italiano
Circuito di Cremona – Italia